021-64857016 
中文    |    EN
商城

专为高校实验室打造科研教学平台

与一体化解决方案的高新技术企业


Hotline / 热线电话

咨询热线:021-64857016  
韩经理  18917815646
E-mail:market@cactech.cc
混合动力台架实验平台
    发布时间: 2020-06-09 13:06    

一、混合动力系统特点

  1. 结构简单,对原汽车底盘的改动不大,比较容易在现有的汽车上实现。
  2. 系统组成简单,动力分配机构没有复杂的行星齿轮。
  3. 成本低,电池系统简单,功率电子器件少。
  4. 系统混合程度高,技术优势明显,应用广泛。

二、系统构成:

  1. ISG: 起动/发电一体化电机(crankshaft-mountedintegrated starter-generatorISG);
  2. 应用:基于起动机发电机电动机一体化技术的ISG主要应用在轻度混合动力汽车上。
  3. 组成:发动机、ISG电机、能量管理系统、动力传动系统、控制系统。
  4. 发动机:ISG-MHV中的发动机可以使用较低功率的发动机,这是因为在加速或者爬坡时并不只是由发动机提供功率,而是由ISG和发动机共同驱动汽车行驶。
  5. 能量管理系统:该系统主要有电池组构成。
  6. 动力传动系统:用来传递协调混合动力源的输出转矩和功率。
  7. 控制管理系统:所有的控制器通过CAN总线向整车控制器传递信息,接受控制命令。
  8. 发动机和ISG布置方式:在发动机前端用皮带传动机构把ISG电机和发动机连接起来,两者合成动力传输给负载模拟电机,此结构便于发动机扭矩传感器,ISG电机扭矩传感器的布置,同时节省空间。

三、系统架构:

四、平台实现功能:

  1. 工况模拟,该平台可以模拟汽车在行驶过程中的各种工况。
  2. ISG模式切换策略研究,根据工况需要,可以控制ISG电机在发电机和电动机之间的不同模式切换,研究切换过程和切换策略。
  3. 发动机的试验及标定功能,可以根据要求进行发动机各种试验。
  4. 电机试验及标定功能,平台可以满足电机的相关试验和标定功能。
  5. 电池试验及标定功能,平台可以满足电池的试验和标定功能。
  6. 控制器原型的试验功能,平台能够满足电机控制器,发动机ECU的相关试验功能。
  7. 整车的试验功能,平台可以在模拟汽车工况的基础上,完成对整车性能的试验功能。
  8. 排放性能的试验和标定,平台满足发动机的排放性能测验和标定功能。

五、基础软件构成:

  1. 混合动力模式切换程序框架。
  2. 发动机控制接口程序,实现发动机功率控制,扭矩/转速监视,状态报警等功能。
  3. ISG电机控制接口程序,实现发动机启动、各混合动力模式下的发电/充电控制、驱动控制。
  4. 48V蓄电池的充电管理和状态监视程序。
  5. 负载模拟电机的转速控制程序,模拟车辆从变速器至车轮的负载,监视负载电机状态。
  6. 扭矩/转速传感器的数据交换与监视程序。
  7. 排放测试设备的数据交换与监视程序。
  8. 各类数据的显示和保存程序。